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何伟社长一行拜访中国汽车工程学会
2017-07-21  
中国汽车报 朱志宇
 
    7月20日下午,中国能源汽车传播集团有限公司董事长、《中国能源报》社有限公司董事长、《中国汽车报》社社长何伟,中国能源汽车传播集团有限公司董事、《中国汽车报》社副社长、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁等一行走访中国汽车工程学会,与学会理事长付于武针对汽车行业发展现状等话题进行交流。



  “我目前必看且必留的唯一一份报纸就是《中国汽车报》。”付于武表示:“中国汽车工程学会在发挥行业技术引领作用方面不可替代,《中国汽车报》在汽车行业媒体中的权威性和位置不可替代。两家机构有相似的独特性,应该优势互补、协同发展,共同服务好汽车行业。”
   作为一位数十年在汽车行业奋斗与探索、为行业发展奉献智慧与力量的老汽车人,付于武的言语中时时流露出对这个行业的热爱。他说,汽车行业很特殊、很活跃,是包容性、开放性最强的行业,同时也是加速变革的行业。让他感到兴奋的是,在汽车绿色化、智能化发展的浪潮中,中国渐渐崭露头角。
  “前段时间在一次会议上,马凯副总理的两句话让我印象非常深刻。第一句话是,部级之间的联席会议很多,但有关新能源汽车的联席机制最好;第二句话是,中国制造业所有领域在世界上处于领先水平的不多,新能源汽车属于其中的一个。”付于武说。接着,他又对我国新能源汽车三大关键件的发展现状进行了具体分析:“电机已经跨入世界第一阵营;电池暂处世界先进水平的第二梯队;电控、BMS很快就能进入第一阵营。造汽车,能有三代产品实践,就可能会成型。因此我们看到,经过近年来的努力,诸多自主品牌车企厚积薄发,成长起来了。”
  何伟表示赞同。他说:“今年是中国自主品牌的爆发年。近段时间《中国汽车报》开展了中国品牌巡礼系列报道,几家企业走访下来,我们深感自主品牌的不易,也为他们的进步感到由衷高兴。因此,我们计划年末举办中国品牌论坛,为自主创新鼓劲,为接下来的自主发展献言献策。”
  付于武表达了强烈支持:“《中国汽车报》应该举办这样的活动,汽车行业到了增加自信的时候。”他总结了5个“自信”:一是对自主的自信——自主品牌崛起;二是技术的自信——核心技术取得突破;三是文化的自信——引进消化吸收再创新,中国特色;四是时代的自信;五是制度的自信。
  对于未来汽车产业发展趋势,付于武认为目前路径已经很清晰:低碳化、电动化、智能化、信息化、共享化。其中,低碳化、电动化、智能化将依赖于轻量化的基础技术。
  年过古稀的付于武,除担任学会理事长外,还身兼中国汽车人才研究会理事长、华汽汽车文化基金会以及多个汽车行业技术创新联盟的理事长。
  值得一提的是,成立于2014年底的华汽汽车文化基金会,是由付于武与诸多行业资深人士、机构共同捐资发起成立、致力于推动汽车科技文化发展的非营利公益组织。聚焦于人才培养与激励,促进中国汽车人才事业进步,带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业加快发展与提升。“汽车产业发展到今天,除了加大研发投入,创新驱动发展;除了体制、机制的改革,释放创新的活力;除了加强团队建设,培养大量人才外,还需要营造一种鼓励创新的氛围、促进人才快速成长的人文环境。”付于武回忆,彼时他广泛征求了中国机械工业老领导、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业委员会、《中国汽车报》、中国机械工业企业管理协会、中国汽车人才研究会及多位业界专家、学者等各方面人士的意见,经过近一年时间筹备、报批,最终成立了这个基金会。
  “行业组织的价值观应该是为行业服务。汽车工程学会是这样,《中国汽车报》也是这样。其他行业组织也是如此。”他说。
 
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